KTM 890 DUKE R 타도 괜찮을까?

KTM 890 DUKE R 바이크에 대해서 알아보도록 하겠습니다. KTM 890 DUKE R 은 이전 모델인 KTM 790 DUKE 에서의 장점을 뽑아선 만든 모델입니다. 그래서 레이스 트랙에서 주행도 가능하며 동급 다른 모델보다 출력이 더 좋습니다.

 

KTM 890 DUKE R 엔진

KTM 890 DUKE R 엔진은 중간급의 엔진이지만 중간 이상급의 퍼포먼스를 보여줍니다. KTM 790 DUKE 에서 사용된 동일 병렬 트윈 모델에서 개발이 되었으며, 향상된 스트로크, 보어, 그리고 최대 RPM을 자랑하는 출력을 보여줍니다. KTM 790 DUKE 보다도 확실한 성능을 자랑하고 체감하기에  충분합니다. 엔진 케이스 또한 알루미늄 크랭크 케이스를 사용하며 한층 더 무게를 줄인 모델입니다.

 

CHASSIS

KTM 890 DUKE R 의 프레임에 대해서 알아보겠습니다. 스포티지를 강조하기 위한 오렌지 색상을 사용했으며 튜브형 프레임을 사용하면서 하중 지지 설계를 고안해서 구불구불한 길에서 확실한 퍼포먼스를 보여줍니다. 서브프레임은 주조 알루미늄이며 삼각형 모양을 고안하여 내구성이 더 강력합니다. 격자 구조의 개방형 스윙암은 강도를 높여서 안정성을 최대한 끌어올렸습니다. 복잡함과 부품수를 줄였다는 것이 큰 장점 중에 하나입니다.

 

ERGONOMICS

KTM 890 DUKE R 의 시트에 대해서 살펴보겠습니다. 증가된 린 앵글은 공격적인 자세를 보여주며 840mm 높이로 구성이 되면서, 시그니처 커버와 함께 더욱 세련된 레이서 모델을 증명합니다. 풋페그는 이전과는 완전히 새로운 모습이며, 스포티한 라이딩 자세와 더불어 부품의 추가 없이 역방향으로의 변속이 가능합니다. 핸들바는 테이퍼드 알루미늄이며, 다운 라이딩 포지션을 위해서 앞쪽으로 배치가 되어있는 구조입니다. 다소 불편할 수 있지만 익숙해지면 안정감과 속도감을 즐기실 수 있습니다.

 

 

가격도 저렴하면서 개인적으로 오렌지 색상의 스포티 지한 느낌이 참 마음에 드는 바이크 모델 중에 하나입니다. 헬멧까지 오렌지 색상으로 조합을 맞추면 디자인면에서도 딱입니다. 다소 공격적인 라이딩을 선호하시는 분들이라면 해당 바이크 KTM 890 DUKE R 추천을 드립니다. 한눈에 봐도 민첩함과 세련됨이 큰 장점이며 출력 또한 좋아서 질주 본능을 일으키는 바이크라고 감히 말할 수 있을 것 같습니다.